機(jī)床進(jìn)給體系選用直線步進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動方法的最大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(拖板)之間的全部機(jī)械中心傳動環(huán)節(jié)。即把機(jī)床進(jìn)給傳動鏈的長度縮短為零。

　　 故這種傳動方法即稱“直接驅(qū)動”(Direct Drive)，慣稱為“直線驅(qū)動”，也又稱為“零傳動”。電氣自動化技術(shù)網(wǎng)以為正因?yàn)檫@種“零傳動”方法然后帶來了原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動方法無法到達(dá)的功能指標(biāo)和必定長處。

　　 (1)高速呼應(yīng)性 一般來講機(jī)械傳動件比電氣元器件的動態(tài)呼應(yīng)時刻要大幾個數(shù)量級。因?yàn)轶w系中取消了一些呼應(yīng)時刻常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動件，使整個閉環(huán)操控體系動態(tài)呼應(yīng)功能大大提高，使反響反常活絡(luò)方便。

　　 (2)高精度性 因?yàn)槿∠私z杠等機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，因此減少了插補(bǔ)時因傳動體系滯后帶來的盯梢差錯。經(jīng)過直線方位檢測反應(yīng)操控，可大大提高機(jī)床的定位精度。

　　 (3)傳動剛度高、推力平穩(wěn) “直接驅(qū)動”提高了其傳動剛度。一起直線電機(jī)的布局，可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺運(yùn)動時的受力狀況來安置。一般規(guī)劃成均布對稱，使其運(yùn)動推力平穩(wěn)

　　 (4)速度快、加減速進(jìn)程短 直線電機(jī)最早首要用于磁浮列車(時速可達(dá)500km/h)，現(xiàn)在用于機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動中，要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60～100m/min或更高)當(dāng)然是沒問題的。也因?yàn)?ldquo;零傳動”的高速呼應(yīng)性，使其加減速進(jìn)程大大縮短，然后完成起動時瞬間到達(dá)高速，高速運(yùn)行時又能瞬間準(zhǔn)停。加速度一般可到達(dá)2～10g(g=9.8m/s2)。

　　 (5)行程長度不受約束 在導(dǎo)軌上經(jīng)過串聯(lián)直線步進(jìn)電機(jī)的定件，就可無限延長動件的行程長度。

　　 (6)運(yùn)行時噪聲低 因?yàn)槿∠藗鲃咏z杠等部件的機(jī)械沖突，而其導(dǎo)軌副又可選用滾動導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無機(jī)械觸摸)，使運(yùn)動噪聲大大下降。

　　 (7)效率高 因?yàn)闊o中心傳動環(huán)節(jié)，也就取消了其機(jī)械沖突時的能量損耗。